Arraste para mover; use dois dedos ou os botões para aproximar. Toque num número.
A mesma bomba cuja desmontagem você leu na Aula 5, agora na seção que descreve a instalação e o funcionamento. Quase todo verbo está no presente, e metade na passiva. Toque nos números.
- Tipo
- Manual técnico militar, página de descrição
- Data
- 9 de março de 1945
- Autor
- War Department, Exército dos EUA
- Original
- Univ. da Califórnia, digitalizado; via Commons
War Department (Departamento de Guerra dos EUA), TM 9-1828A, 1945, via Wikimedia Commons · Domínio público
a. Installation. The AC mechanical fuel pump is installed on the engine between the fuel tank and the carburetor. The suction side of the pump is connected to the fuel tank and the discharge side to the carburetor by tubing designed to carry the fuel. The purpose of the pump is to suck fuel from the supply tank and push it into the carburetor float bowl as required by the engine. b. Identification. The pump part number is usually stamped on the edge of the mounting flange. Some high production pumps have the part number cast into the body beneath the diaphragm flange. c. Operation. (1) Mechanical action. Operation is accomplished through a rocker arm on the pump contacting an eccentric on the engine camshaft. Downward movement of the pump diaphragm, or the suction stroke, is caused by the rotation of an eccentric on the camshaft actuating the pump rocker arm. This pulls the diaphragm downward against the pressure of the diaphragm spring, producing a vacuum in the fuel chamber. On the return stroke of the rocker arm, the diaphragm spring forces the diaphragm upward, the inlet valve closes, and the outlet valve is forced open, allowing fuel to flow through the outlet to the carburetor.
Tradução técnica. a. Instalação. A bomba mecânica de combustível AC fica instalada no motor, entre o tanque de combustível e o carburador. O lado de sucção da bomba é ligado ao tanque, e o lado de descarga ao carburador, por tubulação projetada para conduzir o combustível. A finalidade da bomba é aspirar o combustível do tanque e empurrá-lo para a cuba do carburador, conforme exigido pelo motor. b. Identificação. O número da peça normalmente vem estampado na borda do flange de fixação. Algumas bombas de alta produção têm o número fundido no corpo, abaixo do flange do diafragma. c. Funcionamento. (1) Ação mecânica. O funcionamento se dá por meio de um balancim da bomba em contato com um excêntrico do eixo de comando do motor. O movimento do diafragma para baixo, o curso de sucção, é causado pela rotação de um excêntrico do eixo de comando, que aciona o balancim. Isso puxa o diafragma para baixo, contra a pressão da mola do diafragma, e produz vácuo na câmara de combustível. No curso de retorno do balancim, a mola empurra o diafragma para cima, a válvula de entrada fecha e a válvula de saída é forçada a abrir, deixando o combustível passar pela saída até o carburador.
Quem aparece no texto: Newton, 1672, e o manual, 1945
“Having darkened my chamber, and made a small hole in my window-shuts ... I placed my Prisme at his entrance.”
“The AC mechanical fuel pump is installed on the engine between the fuel tank and the carburetor.”
Newton escreve na primeira pessoa e na voz ativa: eu escureci, eu coloquei. O sujeito é quem faz. No manual, o sujeito é a peça e o verbo está na passiva: a bomba é instalada. Quem instalou não aparece, porque não importa.
“I procured me a Triangular glass-Prisme, to try therewith the celebrated Phaenomena of Colours.”
“The pump part number is usually stamped on the edge of the mounting flange.”
Uma narrativa no passado, de algo que aconteceu uma vez, contra uma descrição no presente, de algo que vale para toda bomba. Usually, normalmente, fica entre is e o particípio: é o lugar dos advérbios de frequência.
“...that it might be thereby refracted to the opposite wall.”
“Downward movement of the pump diaphragm ... is caused by the rotation of an eccentric on the camshaft.”
Os dois usam a passiva quando o foco é a coisa: a luz, refratada; o movimento, causado. A diferença é que o manual quase só fala assim, e diz o agente com by: a rotação de um excêntrico do eixo de comando.
Newton: carta sobre a luz e as cores, Philosophical Transactions nº 80, 1672 (grafia original). TM 9-1828A: página 3. Os dois textos estão em domínio público.