2-1-8. MINIMUM FUEL

If an aircraft declares a state of “minimum fuel,” inform any facility to whom control jurisdiction is transferred of the minimum fuel problem and be alert for any occurrence which might delay the aircraft en route.

NOTE: Use of the term “minimum fuel” indicates recognition by a pilot that his/her fuel supply has reached a state where, upon reaching destination, he/she cannot accept any undue delay. This is not an emergency situation but merely an advisory that indicates an emergency situation is possible should any undue delay occur. A minimum fuel advisory does not imply a need for traffic priority. Common sense and good judgment will determine the extent of assistance to be given in minimum fuel situations. If, at any time, the remaining usable fuel supply suggests the need for traffic priority to ensure a safe landing, the pilot should declare an emergency and report fuel remaining in minutes.

Tradução técnica. 2-1-8. COMBUSTÍVEL MÍNIMO. Se uma aeronave declarar estado de “combustível mínimo”, informe qualquer órgão a que a jurisdição de controle for transferida sobre o problema de combustível mínimo e fique atento a qualquer ocorrência que possa atrasar a aeronave em rota.

NOTA: O uso do termo “combustível mínimo” indica que o piloto reconhece que seu combustível chegou a um nível em que, ao chegar ao destino, ele não pode aceitar nenhum atraso indevido. Não é uma situação de emergência, apenas um aviso de que uma situação de emergência é possível caso ocorra algum atraso indevido. Um aviso de combustível mínimo não implica necessidade de prioridade no tráfego. O bom senso determinará a extensão da assistência a dar em situações de combustível mínimo. Se, a qualquer momento, o combustível utilizável restante indicar a necessidade de prioridade para garantir um pouso seguro, o piloto deve declarar emergência e informar o combustível restante em minutos.