
Arraste para mover; use dois dedos ou os botões para aproximar. Toque num número.
A tabela de falhas da manutenção de unidade do mesmo manual da Aula 11. Toque nos números: cada ponto mostra como a tabela conduz o técnico da falha até a ação.
- Tipo
- Manual técnico militar (TM), tabela de diagnóstico
- Data
- 18 de maio de 1987
- Autor
- Department of the Army, governo dos EUA
- Original
- PDF no Wikimedia Commons, página 4-12
Headquarters, Department of the Army, TM 55-2210-224-12, 1987, via Wikimedia Commons · Domínio público
Table 4-2. Unit Troubleshooting
MALFUNCTION / TEST OR INSPECTION / CORRECTIVE ACTION
1. FAILURE OF BATTERY CHARGING CIRCUIT
WARNING. Remove rings, bracelets, wristwatches, and neck chains before working around the locomotive. Jewelry can catch on equipment and cause injury, or may short across an electrical circuit and cause severe burns or electrical shock. Be careful not to short out battery terminals. Do not smoke or use open flame near batteries. Batteries may explode from a spark.
Step 1. Check for insufficiently charged batteries. Charge battery if not fully charged. Replace battery if unable to charge. (para 4-30). Step 2. Check for dirty or loose battery terminals. Clean and tighten terminals. Step 3. Check for loose battery charging alternator belts. Adjust belts (para 4-34). Step 4. Check for obvious damage to battery charging alternator. If defective, refer to TM 5-2815-233-14. Step 5. Check for brushes worn beyond limits. If worn refer to TM 5-2815-233-14. Step 6. Check for defective voltage regulator by checking continuity of voltage regulator. Refer to TM 5-2815-233-14.
Tradução técnica: Tabela 4-2, diagnóstico de falhas da unidade. Falha, teste ou inspeção, ação corretiva. 1. Falha do circuito de carga da bateria. Advertência: retire anéis, pulseiras, relógios e correntes antes de trabalhar perto da locomotiva; joias podem prender no equipamento e causar ferimento, ou fechar curto num circuito elétrico e causar queimaduras graves ou choque elétrico. Cuidado para não pôr em curto os terminais da bateria. Não fume nem use chama perto das baterias: elas podem explodir com uma faísca. Passo 1: verifique se as baterias estão com carga insuficiente; carregue a bateria se não estiver carregada; troque-a se não aceitar carga (parágrafo 4-30). Passo 2: verifique se os terminais estão sujos ou soltos; limpe e aperte. Passo 3: verifique se as correias do alternador estão frouxas; ajuste (parágrafo 4-34). Passo 4: verifique se há dano visível no alternador; se estiver com defeito, consulte o TM 5-2815-233-14. Passo 5: verifique se as escovas estão gastas além do limite; se estiverem, consulte o mesmo TM. Passo 6: verifique o regulador de tensão pelo teste de continuidade; consulte o mesmo TM.
O que o relatório diz da escolha dos parafusos
“[The illustrated parts catalogue] was not used to identify the part number of the bolts to be replaced.”
O catálogo ilustrado de peças não foi usado para identificar o código dos parafusos a substituir.
Passiva com was not used: o relatório descreve o que não foi feito, sem apontar o dedo na frase. O grupo nominal part number é o centro: é o código que decide a peça, não a aparência.
“[He] identified what he thought were identical bolts by placing the bolts together and comparing them.”
Ele identificou o que julgou serem parafusos idênticos, colocando-os lado a lado e comparando-os.
Repare em what he thought were identical: o que ele achou que eram idênticos. A frase separa o que o técnico pensou do que era verdade.
“Procedures were abused, ‘short-cuts’ employed and mandatory instructions ignored.”
Procedimentos foram desrespeitados, atalhos foram usados e instruções obrigatórias foram ignoradas.
Três passivas encadeadas, com o verbo were escrito só uma vez. É o resumo do relatório, e cabe numa linha.
“Even when doubt existed about the correct size of bolt to use, the authoritative documents were not consulted.”
Mesmo quando houve dúvida sobre o tamanho correto do parafuso, os documentos de referência não foram consultados.
Even when: mesmo quando. Authoritative documents não são documentos autoritários: são os que têm autoridade, os que valem. É um falso amigo parcial.
Relatório da AAIB, órgão britânico de investigação de acidentes aéreos, parágrafos 1.17.4 e 2.2. Contém informação do setor público licenciada sob a Open Government Licence v3.0.